بازگشایی مراکز تعویض پلاک استان اصفهان
تاریخ انتشار: ۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۹۲۲۱۴۲
سرهنگ محمدرضا محمدی با اشاره به پیشتازی استان اصفهان در زمینه هوشمندسازی ترافیک شهری اظهار داشت: هوشمندسازی و توسعه خدمات پلیس راهور در استان اصفهان از طریق نرم افزار تلفن همراه پلیس راهور در حال انجام است که مقدمات حذف قبوض کاغذی جریمه را در پی خواهد داشت.
وی افزود: رصد و پایش تصویری پلیس راهور در استان اصفهان، تخلفات سرعت، چراغ قرمز و کنترل ایست پشت عابر پیاده در تقاطعها از دیگر اقدامات هوشمندسازی پلیس راهور در اصفهان است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
پلیس راهور استان اصفهان اشارهای هم به اجرای «طرح ترافیک» در آینده نزدیک در اصفهان خبر داد و گفت: با اجرای «طرح ترافیک» و تعریف محدوده ترافیک به ویژه در هسته مرکزی شهر، گامی مهم در پیشبرد هوشمندسازی پلیس راهور خواهد بود.
طرح زوج و فرد در مراکز تعویض پلاک
سرهنگ محمدی با بیان بازگشایی مراکز تعویض پلاک از هفته گذشته تصریح کرد: دو مرکز تعویض پلاک یک و دو در استان اصفهان از ساعت ۶ و نیم صبح تا ۱۶ بعدازظهر و با اجرای طرح زوج و فرد پلاک خودرو به خدمت رسانی مشغول هستند؛ لازم است مراجعه کنندگان به رعایت پروتکلهای بهداشتی مقید باشند و با تجهیزات بهداشتی اعم از دستکش و ماسک به این مراکز مراجعه کنند.
وی اضافه کرد: در روز گذشته هزار و ۲۳۲ خودرو و ۱۱۴ موتورسیکلت در استان اصفهان تعویض پلاک شدند؛ خدمات متفرقه مانند استعلام مراجع قضائی در مراکز تعویض پلاک در حال اجراست.
پلیس راهور استان اصفهان گفت: شهروندان میتوانند از ساعت ۱۲ ظهر به مراکز تعویض پلاک مراجعه کنند و نیازی به تشکیل صف و انتظار شبانه جهت تعویض پلاک نیست.
وی بیان داشت: طرح زوج و فرد در هسته مرکزی شهر اعمال قانون نمیشود و صرفاً در مراکز تعویض پلاک اجرا میشود.
همکاری ستاد ترخیص وسایل با دفاتر پلیس +۱۰
سرهنگ محمدی اشارهای هم به همکاری دفاتر پلیس +۱۰ با ستاد ترخیص وسایل نقلیه داشت و گفت: جهت رفاه حال شهروندان و کاهش ازدحام در شرایط شیوع کرونا، دفاتر پلیس +۱۰ خدمات ترخیص وسیله نقلیه، با همان مدارک مورد نیاز را ارائه میکند.
منبع: پارس نیوز
کلیدواژه: اصفهان ترافیک پلیس راهور استان اصفهان نرم افزار تعویض پلاک خودرو خدمت رسانی ماسک موتورسیکلت قانون وسایل نقلیه استان اصفهان اصفهان تعویض پلاک تلفن همراه خدمت رسانی مراکز تعویض پلاک استان اصفهان پلیس راهور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.parsnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارس نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۹۲۲۱۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه طرح گذرگاه عابر پیاده با جدیت در شهر تهران اجرا می شود، گفت: ۵۴۰ هزار خودرو بر روی خطکشیهای شهر تهران جریمه شده اند. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سرهنگ احسان مومنی؛ معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ امروز در خصوص اعمال قانون خودروهایی که بر روی خطکشیهای عابرین پیاده توقف داشتند، اظهار کرد: در 62 نقطه از تقاطعهای مهم شهر تهران افسران پلیس راهور تهران بزرگ مستقر هستند و هنگامی که چراغ زرد می شود با حرکت دست و با سوت به رانندگان هشدار قرمز شدن چراغ را می دهند تا آنان پشت خط ایست توقف کنند و این موضوع جنبه آموزشی دارد.
وی افزود: اگر خودرویی بر روی خطکشیهای عابر پیاده توقف داشته باشد مسلماً توسط ماموران پلیس اعمال قانون خواهد شد.
سرهنگ مومنی گفت: در سال گذشته و در شهر تهران 540 هزار وسیله نقلیهای که در بر روی خطکشی عابر پیاده توقف داشتهاند مورد اعمال قانون قرار گرفتهاند که روزانه به طور میانگین 1500 خودرو جریمه شده است.
علت صدور "برگ جریمه رانندگی اشتباهی" چیست؟معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ بیان کرد: در همین دو هفته اردیبهشت ماه 1403 که طرح گذرگاه عابر پیاده در شهر تهران آغاز شده است، حدود 30 هزار وسیله نقلیهای که بر روی خطکشیهای عابر پیاده توقف داشتهاند مورد اعمال قانون قرار گرفتهاند که روزانه بالای 2 هزار مورد بوده است.
مومنی اضافه کرد: هدف از اجرای طرح گذرگاه عابر پیاده اعمال قانون نیست هدف مهندسی ترافیک، آموزش و فرهنگسازی و در نهایت اگر رانندگان قوانین و مقررات را رعایت نکنند اعمال قانون است.
انتهای پیام/